Ponad 200 zespołów prostownikowych firmy ABB zasila najważniejsze magistrale kolejowe w kraju. Wyprodukowane w Polsce urządzenia dbają o niezawodność zasilania i dostarczają większą moc, gdy zachodzi taka potrzeba, m.in. na liniach trakcyjnych, po których jeżdżą pociągi Pendolino.
Urządzenia zostały dostarczone w latach 2012-2021 w ramach Programu Modernizacji Układów Zasilania (MUZa), realizowanego przez PKP Energetyka. Jego celem jest rozwój infrastruktury zasilającej oraz podwyższanie stabilności i jakości zasilania dla kolei w Polsce. ABB uczestniczy w projekcie od jego pierwszej odsłony (MUZa I). Od 2012 r. firma dostarczała zespoły prostownikowe z serii Enviline - składające się z transformatora prostownikowego, prostownika diodowego, dławika wygładzającego i urządzenia przeciwprzepięciowego - do ponad 200 podstacji kolejowych ulokowanych w całym kraju. Głównym zadaniem prostowników jest zamiana energii prądu przemiennego na energię prądu stałego, z której, poprzez sieć trakcyjną, korzystają elektryczne pojazdy trakcyjne.
Z kolei w ponad 100 podstacjach pracują rozdzielnice trakcyjne prądu stałego ABB, które dbają o stabilny rozdział energii i bezpieczeństwo zasilania.
Niezawodność mierzona dostępnością, a także kompaktowa konstrukcja to główne czynniki, które były brane pod uwagę przy wyborze aparatury. - To technologia, która już wiele razy przeszła pozytywną weryfikację w instalacjach w różnych stronach świata: od słonecznej Australii, po mroźną Kanadę. Można więc powiedzieć, że polska kolej jest zasilana według najnowocześniejszych, międzynarodowych standardów - mówi Maciej Kordas, dyrektor ds. kluczowych klientów w biznesie Trakcji ABB w Polsce.
