Amsterdamski port zajmuje czwarte miejsce w Europie pod względem wielkości przeładunków. Działa w nim ponad 2000 firm osiągających dochód 6 mld EUR rocznie. Zatrudniają one 55 000 ludzi. Podobnie jak każdy wielki port, również amsterdamski posiada liczne możliwości zmniejszenia swej uciążliwości dla środowiska naturalnego i przyległego miasta. Do wyzwań tych należy w szczególności redukcja emisji gazów cieplarnianych. Starania te są realizacją tzw. Światowej Inicjatywy Klimatycznej Portów, do której przystąpiło w 2008 r. 55 zespołów portowych.

Zgodnie z deklaracją Vision 2030 amsterdamski port ma stać się innowacyjnym węzłem przetwarzania energii oraz tzw. cyrkulacyjnej i opartej na biotechnologiach gospodarki. Model ten zapewni tworzenie nowych miejsc pracy, nowatorskich produktów i dalszy wzrost ekonomiczny. Bioekonomia wykorzystuje odnawialne surowce biologiczne czerpane z mórz, rolnictwa i leśnictwa. Obrót biomasą to sprawdzone już w licznych portach świata źródło niemałych przychodów. W Amsterdamie funkcjonują terminale obsługujące te surowce; docelowo planuje się tu zastąpić przeładunki paliw węglowodorowych różnego rodzaju biopaliwami.  

Cyrkulacyjna ekonomika oznacza nowy etap sposobu zagospodarowania odpadów. Jej wyróżnikiem jest dążenie do wyeliminowania pozostałości swoich procesów czyli odpadów. Obecne systemy gospodarcze korzystają z recyklingu odpadów, który staje się integralnym ogniwem produkcji. Nagromadzenie wielkich ilości biosurowców stanowi dla amsterdamskiego portu dogodny punkt wyjścia do realizacji bezodpadowej gospodarki.