Rosyjski rząd przyjął program rozwoju Dalekiego Wschodu i Syberii, wraz z proponowanymi priorytetami rozwojowymi makroregionu. Ma tu rozwijać się produkcja energii, wydobycie i przetwarzanie surowców mineralnych.
Priorytetem programu jest też rozwój infrastruktury transportowej i energetycznej, w tym zwiększenie zdolności przewozowych Kolei Transsyberyjskiej i BAM, (spółka "Koleje Rosyjskie" otrzymała z budżetu w latach 2013-2017 - 260 miliardów rubli, zaś modernizacja linii kolejowych ma pochłonąć 918 mld rubli),modernizacja szlaków drogowych: "Cupid", "Lena", "Ussuri", "Kołyma" i "Viluy", podłączenie nowych klasterów przemysłowych do krajowej sieci dróg i linii kolejowych, budowa linii przesyłowych pomiędzy systemami elektroenergetycznymi Syberii Wschodniej i Dalekiego Wschodu, w tym wzdłuż trasy transsyberyjskiej i BAM, budowa zakładów produkcji energii elektrycznej w odizolowanych ośrodkach Dalekiego Wschodu.
Koszt programu oceniono na 10,6 bilionów rubli ( 1 USD - ok.31 rubli): z budżetu Federacji Rosyjskiej co roku pójdzie na ten cel po 100 mld rubli rocznie (88% wydatków budżetowych zostanie przeznaczonych na infrastrukturę, 49% - na transport, 19% - na energetykę, 13% - na sprawy społeczne i 7% - wydatki komunalne), a inwestorzy prywatni, banki, fundusze inwestycyjne mają tu zainwestować do 2025 roku łącznie aż 6,5 bilionów rubli. 02.04.2013r., po spotkaniu Komisji Państwowej do rozwoju Dalekiego Wschodu w Jakucku, premier Dmitrij Miedwiediew oświadczył, że dodatkowo na rozwój Dalekiego Wschodu można przeznaczyć część Funduszu Dobrobytu Narodowego, który wynosi obecnie około 2,6 bilionów rubli oraz zainwestować tu środki Funduszu Emerytalnego.
