"Jamał LNG" wyśle pierwszy tankowiec skroplonego gazu ziemnego (LNG) do Francji w październiku 2017 roku, oświadczył szef francuskiej spółki Total (posiada 20% udziałów w projekcie) Patrick Puyang.
Zakład Jamał LNG jest budowany na półwyspie Jamał, na wybrzeżu Zatoki Ob. Udziałowcami projektu są: prywatny rosyjski koncern Novatek - 50,1 proc. udziałów, francuski Total - 20 proc. oraz chiński Fundusz Jedwabnego Szlaku - 9,9 proc. Warto zauważyć, że rosyjskie ustawodawstwo udzieliło niezależnym producentom zgody na eksport gazu skroplonego. Prawo do eksportu przy użyciu gazociągów przesyłowych mają wyłącznie Gazprom oraz jego spółka zależna Gazprom Eksport. Do tej pory Rosja posiada tylko jeden zakład LNG na Sachalinie, należący do Gazpromu.
Całkowity koszt projektu wynosi 26,9 mld dol. Łączna pojemność nowego zakładu ma wynieść 16,5 mln ton rocznie, a bazą surowcową są zasoby pola Południowe Tambejskoje. Planuje się budowę trzech linii. Rozpoczęcie produkcji LNG na pierwszej linii planowane jest w 2017 r. W połowie lutego 2017 roku, jak informował minister energetyki Rosji Aleksander Nowak, zaawansowanie prac wynosiło ponad 75%, a na I etapie instalacji LNG - około 88%.
W ramach projektu uzgodniono już sprzedaż skroplonego gazu ziemnego (LNG) hiszpańskiej spółce Gas Natural (2,5 mln ton rocznie), chińskiemu CNPC (3 mln ton rocznie), francuskiemu Totalowi (4 mln ton), Novatek Gas & Power (2,86 mln ton rocznie) oraz Gazprom Marketing & Trading (3 mln ton rocznie).
