Dlaczego warto się zarejestrować

  • zobaczysz pełną treść artykułów
  • będziesz mógł pisać komentarze
  • otrzymasz dostęp do dodatkowych, zastrzeżonych materiałów np. w PDF
Regulamin

Jestem nowym użytkownikiem

* * * * * *

Wydanie | Lipiec 2012

Biopaliwa w prawie

11-07-2012

Przemysław Kaziński radca prawny, Marek Kijowski adwokat
Kancelaria Mamiński & Wspólnicy sp.k.

Ustawodawca przewidział dwie podstawowe formy wspierania rozwoju i promocji użycia biopaliw. Po pierwsze, na przedsiębiorców działających na rynku biopaliw nałożono z dniem 1 stycznia 2008 r. obowiązek zapewnienia określonego udziału biomponentów w ogólnej ilości paliw ciekłych i biopaliw ciekłych sprzedawanych, zbywanych w innej formie lub zużywanych (realizacja tzw. Narodowego Celu Wskaźnikowego, dalej: „NCW"). Po drugie, w pierwszych latach obowiązywania ustawy o biopaliwach stosowano preferencyjne stawki podatku akcyzowego w zakresie wyrobów powstałych ze zmieszania benzyn i olejów napędowych z biokomponentami zawierających powyżej 2% biokomponentów, jak i biokomponentów stanowiących samoistne paliwo przeznaczone do napędu silników spalinowych. Do 2011 r. obowiązywała także ulga w podatku CIT oraz zwolnienie z opłaty paliwowej w zakresie biopaliw.

Wsparcie stosowania biopaliw w postaci ulgi w podatku akcyzowym stanowiło pomoc publiczną, której zastosowanie uzależnione jest od zgody Komisji Europejskiej. Zgodnie bowiem z art. 87 TWE (107 TFUE) dotyczącym pomocy publicznej, wszelka pomoc przyznawana przez Państwo Członkowskie lub przy użyciu zasobów państwowych w jakiejkolwiek formie, która zakłóca lub grozi zakłóceniem konkurencji poprzez sprzyjanie niektórym przedsiębiorstwom lub produkcji niektórych towarów, jest niezgodna ze wspólnym rynkiem w zakresie, w jakim wpływa na wymianę handlową między Państwami Członkowskimi. 

Więcej...

07/2012 Komentarze (0)

Z „Lietuvos dujos” powstaną trzy spółki

08-07-2012

Mimo skierowania przez Gazprom wniosku przeciwko Litwie do arbitrażu, „Lietuvos dujos" przygotowują się jednak do reorganizacji. Zamiast jednej, jak obecnie, będą aż trzy spółki gazowe. Wstępnie koncepcję rozważano podczas obrad Nadzwyczajnego Walnego Zgromadzenia spółki 23 marca br., a odpowiednie uchwały mają zostać podjęte podczas kolejnego Walnego Zgromadzenia, zaplanowanego na 26 kwietnia br.

Przypomnijmy, w lipcu 2011 roku prezydent Litwy, Dalia Grybauskaitė, podpisała poprawki do ustawy o gazie ziemnym, które pozwalają oddzielić produkcję, dostawy i przesył gazu. Ustawa ma głównie zreorganizować spółkę ds. importu i transportu gazu "Lietuvos dujos". Zgodnie z ustawą, oddzielna spółka ma zarządzać gazociągami dystrybucyjnymi i dostawami gazu ziemnego. Sprzedawać gazu nie będzie mógł właściciel gazociągu.

Zarząd spółki przygotował propozycję, aby funkcjonowały aż trzy spółki, zamiast obecnej jednej. Główna obecna jej działalność - to import gazu ziemnego, jego obrót, przesył i dystrybucja. Firma zarządza aktywami o wartości ponad 2,5 mld litów. Pod koniec 2011 roku eksploatowała 1900 kilometrów rurociągów przesyłowych, 8200 kilometrów gazociągów dystrybucyjnych, 65 stacji dystrybucyjnych, dysponowała trzema stacjami pomiaru i dwiema tłoczniami (stacje kompresorowe). Firma dostarcza gaz ziemny dla energetyki, przemysłu, przedsiębiorstw i innych organizacji oraz indywidualnym konsumentom. Spółka dostarcza około 40% zużywanego na Litwie gazu. Przesyła też tranzytem gaz ziemny do obwodu kaliningradzkiego. Średnia liczba pracowników: 1700. Firma posiada ponad 550 tys. klientów. „Lietuvos dujos" jest czwartym, pod względem wielkości płaconych podatków do budżetu Litwy, podmiotem gospodarczym kraju (za 2011 r. zapłaciła 412 mln litów). Z komunikatu „Lietuvos dujos" wynika, że w 2011 roku zysk spadł aż o 40 procent.

Więcej...

07/2012 Komentarze (0)

Mówiąc bez ogródek, to szklarnia w centrum... Wieżowiec - ogródek

05-07-2012

 

W szwedzkim mieście Linköping rozpoczęła się budowa pierwszego na świecie wieżowca służącego do pionowej uprawy roślin. 54-metrowy obiekt będzie jedną z najbardziej ekologicznych upraw warzyw i owoców na świecie, dzięki ograniczeniu m.in. emisji CO2. Innowacyjny projekt, opracowany przez inżynierów z firm Sweco i Plantagon będzie wykorzystywać nadwyżki energetyczne wygenerowane przez miasto w celu zwiększenia efektywności procesu fotosyntezy. Dzięki zastosowaniu zintegrowanych rozwiązań wieżowiec ma być niemal trzykrotnie bardziej efektywny, niż tradycyjna hodowla roślin.

 

Brak konieczności transportu żywności ze względu na bezpośrednią lokalizację w obszarze miejskim sprawia, że powstający w Linköping wieżowiec ma być jedną z najbardziej ekologicznych upraw warzyw i owoców na świecie. Rozwiązanie to spowoduje ograniczenie emisji C02, a także brak konieczności spalania benzyny, które jest charakterystyczne dla hodowli zlokalizowanych poza granicami miasta. Zdaniem autorów projektu, w znacznym stopniu wpłynie to również na ceny produktów, do których nie będzie potrzeby doliczania kosztów związanych z transportem.

Dzięki odpowiedniemu układowi budynku każda kondygnacja ma posiadać optymalne warunki świetlne do hodowli. Dodatkowo inwestycja w celu zwiększenia intensywności procesu fotosyntezy będzie wykorzystywać nadwyżki energetyczne miasta. Odpowiednie nasłonecznienie oraz zintegrowane rozwiązania służące stworzeniu odpowiednich warunków mają zapewnić trzykrotnie bardziej efektywną uprawę, niż ma to miejsce w wypadku standardowych szklarni.

Więcej...

07/2012 Komentarze (0)

Ukraiński terminal LNG

02-07-2012

- Do końca 2014 roku Ukraina otrzyma ok. 2 mld miliardów metrów sześciennych gazu skroplonego, a dwa lata później dostawy wzrosną do 5 mld metrów sześciennych, zaś w ciągu trzech następnych dojdą do 10 miliardów metrów sześciennych. Budowa terminalu, który będzie odbierał gaz, może rozpocząć się nawet w 2012 roku. Rządy naszych państw przygotowały odpowiednie umowy dwustronne i protokół w sprawie utworzenia joint venture w celu opracowania studium wykonalności dla transportu skroplonego gazu ziemnego z Azerbejdżanu na Ukrainę" - oświadczył 2 kwietnia br. premier Ukrainy Mykoła Azarow, w rozmowie z azerską agencją prasową Trend. „Pierwsze dostawy gazu skroplonego do terminalu będą możliwe w 2016 roku" - ogłosił natomiast 30 marca br. Władysław Kaskiv, szef Państwowej Agencji Inwestycji i Zarządzania Projektami Krajowymi. Terminal zbudowany zostanie w rejonie miasta Jużnyj niedaleko od morskiego terminalu naftowego „Jużnyj" (Odessa).

Trudno rozstrzygnąć, który z wysokich urzędników państwowych jest bliżej prawdy. W każdym bądź razie, dyskusje nad budowa na Ukrainie terminalu do importu i rozprężania skroplonego gazu ziemnego trwają od 2005 r. Teraz jednak gotowe jest już studium wykonalności, które wykonało hiszpański SOCOIN, inkasując 285 tysięcy euro. Przewiduje ono, że terminal zostanie zbudowany w dwóch etapach. Ma kosztować 856 mln euro, (969 mln euro, gdy uwzględni się inwestycje towarzyszące), a prognozowana pojemność, to 10 mld metrów sześciennych gazu rocznie. Konsultant zaproponował jego lokalizację w pobliżu południowego wybrzeża Morza Czarnego na Ukrainie, w okolicach terminalu naftowego "Ukrtransnafta" i portu handlowego.

Więcej...

07/2012 Komentarze (0)

Stron 2 z 2
05-06/2019
07-08/2018
04/2018

Artykuły

Współpracujemy z: