Dlaczego warto się zarejestrować

  • zobaczysz pełną treść artykułów
  • będziesz mógł pisać komentarze
  • otrzymasz dostęp do dodatkowych, zastrzeżonych materiałów np. w PDF
Regulamin

Jestem nowym użytkownikiem

* * * * * *

Wydanie | Kwiecień 2014

Ekologiczny prąd z pustynnych elektrowni

21-04-2014

na podstawie artykułu World's Largest Solar Thermal Power Project at Ivanpah Achieves Commercial Operation,Transmission&Distribution World Magazine 2/2014

Mimo szybkiego rozwoju energetyka słoneczna nie jest nadal konkurencyjna cenowo dla konwencjonalnego wytwarzania energii elektrycznej. Jednak w wielu regionach świata dostarcza elektryczności w miejscach i porze, gdy jest ona trudno dostępna, limitowana lub zbyt kosztowna. Oparte na przetwarzaniu energii promienistej na ciepło słoneczne elektrownie cieplne stają się od trzech dekad znaczącą alternatywą dla nieco starszych źródeł fotowoltaicznych.

Większość sposobów konwersji energii cieplnej na energię elektryczną wymaga wysokich temperatur czynnika roboczego dla uzyskania spodziewanej sprawności. W cieplnych elektrowniach słonecznych temperatura czynnika osiągana w kolektorach absorbera bez koncentracji promieniowania nie przekracza 200 °C. Ze względów ekonomicznych konieczne okazuje się więc podniesienie temperatury roboczego czynnika za pomocą specjalnych układów skupiających promienie Słońca. Stąd skrótowa nazwa tej technologii w języku angielskim CSP - Concentrating Solar Power. Wskutek wysokiej ceny w elektrowniach praktycznie nie stosuje się soczewek i tym podobnych elementów optycznych - tańszą alternatywę stanowią rozmaite koncentratory lustrzane. Ustawienie tych luster (zwanych heliostatami) musi być ciągle dostosowywane do zmieniającego się położenia Słońca.

Więcej...

04/2014 Komentarze (0)

Ameryka „nie zaleje” Ukrainy gazem?

17-04-2014

Autorytatywny amerykański senator Edward Markey (Demokrata, Massachusetts) wyśmiał plany administracji Obamy, aby osłabić zależność Ukrainy od rosyjskich, a nawet i europejskich dostaw energii poprzez "zalanie" globalnego rynku gazu gazem łupkowym z USA. 

O tym pomyśle, jako jednym z możliwych środków dalszego działania administracji Obamy w odpowiedzi na kryzys na Ukrainie, wspomniał wcześniej zastępca sekretarza stanu - William Burns. LNG miałoby popłynąć do Europy, w tym do Ukrainy już w latach 2015 - 2016 roku. Mówił o tym podczas przesłuchania w senackiej Komisji Spraw Zagranicznych Kongresu USA, debatującej w sprawie sytuacji na Ukrainie. Pierwszy zastępca szefa amerykańskiego MSZ twierdził, że rewolucja w produkcji gazu ziemnego w formacjach łupkowych, które miały miejsce w Stanach Zjednoczonych, dają Waszyngtonowi "duże dźwignie strategicznego znaczenia." Czynnik ten jest w stanie prowadzić do "zmniejszenia zależności od rosyjskiego gazu Europy i Ukrainy". 

Senator Edward Markey nazywa takie założenia „więcej niż iluzją". Według tego wpływowego senatora, "(...) pomysł, że nasz gaz trafi do Ukrainy - jest całkowicie błędny. Kongres USA i prezydent nie mają kontroli nad tym, gdzie ma iść ten gaz. Producent sprzeda komuś, kto zaoferuje najwyższą cenę, a to nie będzie Ukraina" - przekonywał. Tłumaczył, że ewentualne przyśpieszenie decyzji administracji USA w sprawie kolejnych zezwoleń na eksport gazu, spowoduje, że pojedzie on tam, gdzie go nie tylko potrzebują, ale i płacą o wiele więcej niż może zapłacić Ukraina, na przykład do Chin i Ameryki Południowej.

Więcej...

04/2014 Komentarze (0)

Węgiel brunatny w Polsce to... Bezpieczeństwo energetyczne i ekologiczne

14-04-2014

Eksploatacja węgla brunatnego oraz uzyskiwanie z niego energii elektrycznej i ciepła wiązać będzie się zawsze z różnymi rodzajami obciążeń środowiskowych. Kwestią społeczno-polityczną jest, jaki ich zakres zostanie zaakceptowany.

Potencjał węgla brunatnego w Polsce

Podstawową cechą węgla brunatnego jest to, że jest on najtańszym źródłem energii (ok. 65% kosztów energii otrzymywanej z węgla kamiennego). Elektrownie pracujące na bazie węgla brunatnego często lokowane są blisko eksploatowanych złóż, co ma wpływać na zmniejszenie kosztów transportu. Do minusów stosowania i wydobycia węgla brunatnego można zaliczyć:

  1. małą kaloryczność,
  2. stosowanie metody odkrywkowej podczas wydobycia,
  3. przekształcenie powierzchni terenu,
  4. przekształcenie hydrologiczne i hydrogeologiczne,
  5. zanieczyszczenia atmosferyczne.

Dla przykładu w 2006 r. emisja SO2 w energetyce zawodowej z węgla brunatnego wynosiła 315 tys. ton, a z węgla kamiennego 399 tys. ton.

Więcej...

04/2014 Komentarze (0)

Samolot napędzany… słońcem

09-04-2014

Mamy już elektrownie słoneczne, produkujące energię elektryczną zarówno dla potrzeb przemysłu, jak i gospodarstw domowych. Kto wie, czy w niedalekiej przyszłości nie będziemy latać samolotami napędzanymi przez promienie słoneczne. Prototypy już są.

Samolot Solar Impulse skonstruowany w Szwajcarii i działający na baterie słoneczne wylądował w ub. roku w mieście Phoenix w stanie Arizona, kończąc pierwszy etap lotu z Zachodniego na Wschodnie Wybrzeże Stanów Zjednoczonych. Jednopłatowiec o wadze 1,6 ton, spędził w powietrzu około 18 godzin i nie zużył ani kropli paliwa. Trasa przechodziła przez miasta Fresno, Bakersfield, Palmdale, Barstow, Park Narodowy Joshua Tree i pustynię Mojave.

Solar Impulse uważany jest za najbardziej zaawansowany technicznie samolot czerpiący energię z wyłącznie baterii słonecznych. Zbudowany z włókien węglowych Solar Impulse, to motoszybowiec o rozpiętości skrzydeł 63,4 metrów, podobnej do Airbusa A340 - i masie zaledwie 1600 kilogramów, a więc równej masie samochodu osobowego. Solar Impulse ma być pierwszym z serii ekologicznych samolotów, które, według jego twórców, zrewolucjonizują w przyszłości transport lotniczy.

Psychiatra za sterami

Solar Impulse to szwajcarski samolot ze skrzydłami pokrytymi panelami słonecznymi, wyprodukowany we współpracy z Politechniką w Lozannie. Jest on całkowicie zasilany energią słoneczną. Samolot napędzany jest czterema silnikami elektrycznymi o mocy 10 koni mechanicznych każdy, zasilanymi przez 11 628 ogniw słonecznych (10 748 z nich jest umieszczone na skrzydłach, a 880 na poziomym stateczniku w ogonie).

Więcej...

04/2014 Komentarze (0)

Stron 2 z 3
05-06/2019
07-08/2018
04/2018

Artykuły

Współpracujemy z: